Российские ОПК не могут найти аналоги сотен деталей для своих самолетов

Российские ОПК в поисках аналогов сотен позиций деталей для самолетов. Речь идет о самолетах серии "Ан" и "Ил".

Об этом сообщает ГУР.

Разведка получила материалы служебной переписки от 20 июня между командованием 8-й авиационной дивизии особого назначения (Чкаловский, Московская обл.) с руководством предприятий оборонно-промышленного комплекса. ОПК занимается ремонтом, производством и обслуживанием самолетов серии "Ан" и "Ил" разных типов и назначения. Следовательно, командование обеспокоено отсутствием импортных деталей для ремонта, который нужно провести на самолетах серии "Ан", "Ил", "Ту".

Чтобы уладить ситуацию, в россии подумывают отработать на базе предприятие ОПК рф возможность импортозамещения таких деталей отдельно по каждому типу самолетов.

В частности, известно даже количество комплектующих, необходимое ОПК для проведения ремонта:

• Ил-96-400vvip — 114 наименований импортных комплектующих производства Германии, Франции, США, Великобритании, Украины, Нидерландов;
• Ил-62 — 8 наименований импортных комплектующих производства США;
• Ил-76МД — 6 наименований импортных комплектующих производства США, Украины;
• Ил-18 — 1 наименование импортного комплектующего производства Украины;
• Ту-214 — 71 наименование импортных комплектующих производства Франции, США, Великобритании, Украины, Китая, Японии, Чехии, Нидерландов, Германии;
• Ту-154 — 39 наименований импортных комплектующих производства Франции, США, Великобритании, Украины;
• Ту-134 — 9 наименований импортных используется для производства США, Украины.

В первую очередь россияне нуждаются в системе посадок по маякам, детекторам дыма, метеолокаторам, радиолокационным системам, навигационным системам и даже кофеварках с микроволновками.

Больше новостей:

• В Мариуполе под завалами одного из домов обнаружены тела сотни погибших.
• В лесу под Киевом нашли российскую ракету "Точка-У".